事故心得体会

我们在一些事情上受到启发后，写心得体会是一个不错的选择，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？以下是小编为大家收集的事故心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。

事故心得体会1

一、组织机构

在应急小组外新增灭火组，安全保卫组担当引导疏散任务。

二、可能引起学校火灾事故的缘由

电线老化、乱拉乱接临时线，违章使用电炉和其它电器设备，液化煤气及其贮存室过于密封、食堂油锅过热、试验操作不当、易燃易燥物品使用、保管不当，违章动用明火、乱扔烟蒂等诱发缘由。

三、预防措施

1、校长是学校消防安全第一责任人，对本校的消防安全工作全面负责，依据消防法律、法规，制定学校消防安全治理制度，落实学校消防安全责任制。

2、对师生员工进展消防安全教育，普及根本消防学问，学会正确使用灭火器材，把握逃命方法。

3、加强检查，发觉火灾隐患要准时整改。

4、保持通道畅通，不堆物。

四、处理程序

一旦发生火灾，一般应按以下程序处理。

1、打“119”电话报警，同时上报镇中心学校办公室。

2、根据平常消防演练逃命的线路快速疏散的。

(1)人员疏散：救人是第一原则，学校消防责任人和舍务教师应在第一时间，有序地组织学生疏散转移。

①火灾时，由于有烟气，能见度差，现场指挥人员应保持冷静的，稳定好人员心情，维护好现场秩序，组织有序疏散，防止慌张造成挤伤、踩伤等事故的。

②利用现场有利条件，快速疏散。下层着火时，楼梯未坍塌的采纳低姿态快速而下，有条件的可用湿毛巾，堵住嘴、鼻，用湿毯子披围在身上从烟火中冲过去。

③高层着火时，疏散时较为困难，因此更应镇静冷静，不行实行莽撞措施，应根据安全出口的指示标志，尽快从安全通道和室外消防楼梯安全撤出，切忌用电梯或跳楼。火势的确较大无法逃命，可躲避到阳台、平台或关闭房门用湿毛巾堵塞门缝防止烟火进入，并用水浇湿房门，等待抢救人员到来。

④火灾时，一旦人体身上着火，应尽快地把衣服撕碎扔掉，切记不能奔驰，那样会使火越烧越旺，还会把火种带到其他场所。如旁边有水，马上用水浇洒全身，或用湿毯子等压灭火焰，着火人也可就地倒下打滚，把身上的火焰压灭。

(2)物资疏散：火场上的物资疏散，目的是为了最大限度地削减损失，防止火势扩散和扩大。

①首先疏散的物资是那些可能扩大火灾和有爆炸危急的物资。例如起火点四周的油桶、液化气罐、化学试验室易爆和有毒物品，以及堵塞通道使灭火行动受阻的物资的。

②疏散性质重要、价值昂贵的物资。例如机密文件的、档案资料、高级仪器、宝贵文物以及价值珍贵的物资。

3、如有伤者要准时送往医院救治的，如学生受伤的，要准时通知家长。

4、灭火扑救：初起火最易扑灭，在消防人员未到前，依据不同的火缘由，可实行隔离法、冷却法、窒息法、抑制法，火灾现场指挥人员要在第一时间快速调集单位治安人员、义务消防人员等，集中单位内和接近全部灭火器，不要零打碎敲，集中使用对准火点，尽量抓住战机把火毁灭，或掌握住火势的进展，最终由消防人员彻底扑灭火焰的。

5、协作消防部门调查事故缘由，维持秩序。

划出戒备范围，严禁其他车辆和无关人员进入着火现场，以免发生不必要的伤亡，同时也为火灾毁灭后的调查起火缘由供应有力证据的。假如在火灾调查人员未到之前火灾已经扑灭，失火单位应当把了解的状况向他们介绍，并将火灾现场爱护工作移交给火灾调查组，并协作调查组供应当事人或见证人。当火灾发生时要充分发挥共青团、治保会、义务消防队的作用，做好受伤人员的护理工作，医务室应备好止血药、绷带等必备药品，同时组织人员和车辆急送医院或联系医院对受伤人员的抢救。

事故心得体会2

第一段：引言

近年来，随着社会的不断发展和进步，交通事故成为社会发展面临的一大难题。作为一个参与事故的当事人，我深深体会到了事故给人们的生活带来的困扰和痛苦。在这篇文章中，我将分享我在事故中所得到的心得体会。

第二段：意识到安全重要性

事故是一种意外事件，但很多时候是可以避免的。在我遭遇事故之前，我总是认为自己可以轻易地规避掉危险。然而，当事故发生时，我才意识到安全的重要性。自那以后，我开始关注并遵守交通规则，采取更加谨慎的驾驶方式。我明白了安全并不是靠运气，而是靠每个人的认真和努力来确保。

第三段：对他人的关怀与尊重

事故让我深刻地认识到对他人的关怀和尊重的重要性。在事故中，我不仅受到了伤害，还给他人带来了困扰和伤痛。这使我意识到，每个人的行为都会对他人产生影响。我开始更加关注他人的安全，让行人先过马路，注意给其他车辆让行的机会，确保道路上的每个人都能得到应有的尊重和安全。

第四段：坦然面对困境

在事故中，我深深感受到了困境和挫折给人们带来的打击和痛苦。然而，通过这次经历，我学会了坦然面对困境。我明白逃避和抱怨只会让困境更加复杂和无法解决。相反，我应该勇于面对困境，积极寻找解决的方法。我开始调整自己的心态，从寻找问题的根源入手，解决问题并避免再次发生类似的困境。

第五段：珍惜生命与感恩

事故给我敲响了警钟，让我更加珍惜生命和感恩。当事故发生时，我意识到生命的脆弱和宝贵。我开始更加关注家人、朋友、甚至陌生人的健康和安全。我珍惜每一天的生活，时刻提醒自己要感恩，并给予他人帮助和支持。事故之后，我意识到自己应该多做一些善事，与人为善，回报社会。

结论

通过这次事故，我获得了很多宝贵的心得体会。我意识到安全的重要性，学会了关怀与尊重他人，学会了坦然面对困境，更加珍惜生命和感恩。事故不仅给我带来了痛苦，也成为我成长和改变的契机。我希望通过我自己的努力和行动，能够引导更多人意识到安全的重要性，遏制交通事故的发生，共同创造一个更加安全和美好的社会。

事故心得体会3

经过这次几起事故案例的观看和学xx，作为农电维护三队的一名安全员，应认真做好安全工作，时刻把安全放在首位，为了能进一步把好安全关，切实做好安全工作，结合自身实际，下头就几起事故案例来谈谈自我的心得体会：

1、牢固树立“安全第一”

思想经过这次几起事故案例的观看和学xx，应加大安全宣传教育力度，执行严格的安全考核制度，使职工牢固树立“安全第一”思想，提高安全意识，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整个农电工作中置于首位。

2、完善和落实各项安全管理制度

经过这次几起事故案例的学xx，应建立健全贴合本所实际的、切实可行的安全管理制度，严格执行电力系统多年以来行之有效的规程、制度，大力开展安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作，规范供电所安全管理，切实把安全措施和安全工作落实到位，提高供电所整体安全管理水xx。

3、加强安全教育培训，提高职工安全意识和技能

经过这次几起事故案例的学xx，在安全生产中，事故发生的直接原因往往是人的不安全行为，人为失误占较大的比例，所以，加强安全生产教育培训，提高员工安全意识和安全素质，是防止产生不安全行为，减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水xx，就必须加强安全教育和培训，经过各种安全知识的培训、考试和考核，职业道德和安全职责心教育，安全活动日学xx等方法，帮忙供我所职工正确认识和掌握安全生产规律，提高职工的安全素质，使职工熟悉必要的安全技术知识，熟练掌握本岗位所需的安全操作技能，把安全生产的理念融入职工的思想，变“要我安全”为“我要安全，我会安全”，将安全潜移默化为自觉行动和良好xx惯，使职工构成良好的安全意识，自觉贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规，遵守企业有关安全的规章制度，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为，从根本上保证生产安全。

4、完善并落实安全生产职责制和安全考核制度

经过这次几起事故案例的学xx，如：安全生产奖惩力度不够，没有严格的考核;安全工作制度落实机制薄弱，安全监督、安全保证和安全激励机制不到位，以制度约束人、激励人的良好机制没有很好地构成等。安全生产，人人有责，要提高我所安全生产水xx就必须在落实安全生产职责制上下功夫，建立健全安全生产工作机制，制定全面、完善、合理的安全生产职责制，并运用相应的考核制度来保证职责制的严格执行，使每个专责、每个专职电工都能明确明白本职责、本岗位应负的安全职责并且认真地履行。

5、开展安全性评价、危险点分析工作

经过这次几起事故案例的观看和学xx，事故的发生是因为生产场所和设备存在安全隐患和危险点，要杜绝事故，提高安全生产水xx，就要在控制安全隐患、消灭危险点上下功夫。安全隐患和危险点无处不在，必须运用科学的管理方法和手段提高安全水xx，关口前移，突出重点，控制安全隐患和危险点。首先要了解安全隐患和危险点的存在位置，进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐患和危险点的有效方法。我们在进行安全性评价和危险点分析工作的同时，可选择其他安全管理基础较好的供电所交流进行安全性评价和危险点分析工作，全面提高供电所的安全管理水xx。

作为我所的安全管理，涉及方方面面，大家都应清醒地认识到安全工作的极端重要性，牢记“安全生产，职责重于泰山”，树立忧患意识，坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全就是效益”的思想，从提高认识抓起，从领导抓起，从反违章抓起，从教育培训抓起，从规范化管理抓起，不断改善安全管理水xx，更好地为农村的经济发展供给优质电力服务。

事故心得体会4

读了《7月15日广州新建220千伏凯旋变电站外包工程人身死亡事故事》、《8月8日汕尾陆河供电局外单位人身触电死亡事故快报》、《8月26日中山供电局外施工单位基建工程人身坠落死亡事故快报》、《9月27日肇庆封开供电局先触电后高空坠落事故》以后，大家的心情都很沉重，让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。

电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。

事故让我们反省自己，是不是在工作中太懈怠了！说实话，危险源辨识能力也很差，安全意识也很差，这让我们在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到别人手中，工作要会干，工作中要胆大心细，还好搞好同事之间的关系。

工作建议：

一、建议领导帮助我们组织业务学习，反事故演习，只要把业务水平搞上去，做一个合格的工人，无论奖惩考罚我们都愿意；

二、针对个人生理条件及业务水平，适当调节班组成员，使其能更好的完成工作。；

三、消除设备缺陷，多巡检，使事故防患于未然；

四、发扬人道主义精神，公正无私，使工人快乐的工作。

我主要有以下几点心得：

1.安全生产，不是口号 安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。

但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成这次事故的主要原因。这样的态度，不出事故才是怪事。

2.服从指挥、听从调度 如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。这次事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况，如此一来，怎能不吃败仗？

3.有法不依、执法不严 随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪！也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪！即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。这次事故中就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

4.严格按照东莞供电局“十个规定动作”进行工作。

为了吸取这次事故的教训，学习会议纪要的精神，我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。

事故心得体会5

通过本次全校教师集中学习，宣传贯彻了《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》。明确了社会、学校、教师、学生监护人的权利和义务，使我对安全的认识又提高了一个层次。为了让学生安全、幸福、健康成长。

《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》强调了学校依法负有对学生进行安全教育、管理和保护的责任，明确了社会各方面都有保障学生人身安全、预防学生人身伤害事故发生的共同责任，规定了处理学生人身伤害事故应当遵循依法、客观公正、合理适当的原则，界定了学校对学生人身伤害事故应当承担的法律责任，规定了学生人身伤害事故处理的途径、程序及赔偿办法等，具有较强的针对性、实用性和可操作性。

条例规定：发生自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件时，启动应急预案，及时采取抢救、救助、预防措施，优先保护学生人身安全，学校发现学生行为具有危险性或学生遭到伤害时，应当及时告诫、制止、保护，必要时与学生父母或者其他监护人沟通或者报告公安机关处理。这就要求我们教师必须时时把学生的生命安全放在第一位，在事故灾难或是自然灾害等突发事件时，树立优先保护学生的责任意识，认真履行自己的职责,为学生安全工作的开展建立良好基础。

通过培训学习，我们懂得了许多学生意外伤害事故是可以避免的，为此，我们作为教师首要工作就是要加强对学生的安全教育，总之，本次学习，更增强了我的责任意识和法律意识。使我更加会把学生的安全放在首位，留心校园每一处的安全隐患，加强责任心，做一个有心人，让每一个学生都健康快乐地成长，学校、社会、家庭和谐。

上周，我们学校组织学习了《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》，通过这次的学习,使我自己对安全认识又提高了一个层次。学生生命如同含苞花骨，娇嫩脆弱。为了让学生安全、幸福、健康成长，我再次认识到学生安全教育的重要性。

首先，作为一线教师的我，在以后的教学工作中应把安全工作真正落到实处。在我们的英语教学中，通过每个单元要学习的内容把安全教育渗透进课堂，譬如：交通安全、人身安全、食品安全等。要时时刻刻让学生有安全意识，要高度重视学校安排的安全教育工作，事关千家万户，责任重于泰山。学校是教书育人的场所，首先要为学生提供安全的生存空间，建立安全有序的生活、学习环境。确保学生健康、幸福成长，这既是一个教师义不容辞的职责，也是家长们的愿望。

其次，要负起对学生进行安全教育的职责。安全教育工作是一个班级最重要的事情，作为班主任，我们有责任对学生进行安全教育。我们教师既要教书，更要育人。教师工作是一个特殊的职业。教师在教给学生知识的同时，也要肩负起保护学生的职责，并且，教师自身的言行也将在潜移默化中影响着学生。因此，我们作为教师必须首先树立起安全意识，重视安全教育，并以身作则，模范遵守学校的各项制度，认真履行自己的职责，为学生安全教育建立良好基础。

事故心得体会6

一、工程概况及周边环境

华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，地上二十五层，建筑面积35766平方米，建筑物总高度约为100米，基坑开挖面积约4760平方米，基坑开挖周长约257米，地下室埋置深度为-10。8m（含垫层底板），基坑北侧为南苑小区，基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m，东侧靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆，南靠雄楚大道，基坑边线距雄楚大道边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。

二、支护设计

本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系，基坑-6.0m以上采用C20x砼厚80~100mm及锚杆，深度为9米，边坡放坡系数为1：0.3，-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆，基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。

三、施工过程控制

基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情况，对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制，并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序严格把关并作好自检记录，对锚杆注浆进行了旁站监理，控制了喷砼面层的厚度，并经见证取样做了试块（后经实验室检测合格）；预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定，（后进行抗拔实验满足设计要求）。在基坑的施工过程中，按照设计的要求每周对基坑进行了监测。

四、事故的发生

基坑施工完成后，进行了工程桩的施工（工程桩为挖孔灌注桩，现变更为整板箱筏基础），监理每天对基坑四周进行了目测，于5月份开始发现裂缝，经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料，认为未达到警戒值，随即进行了封闭处理。6月26日，突降暴雨，导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡，西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民，按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行反压回填，后专家组召开了研讨会，分析了事故的原因（主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低，导致浅层滑坡），并提出了许多加固的意见和建议（对西边重新进行挖孔桩护坡，并呈扇面分布；北边考虑到民房的安全，采取集束工字钢护坡）。

五、几点体会

1、深基坑工程是个临时工程，安全储备相对较小，造价较高，建设单位一般不愿投入较多的资金，因此风险性较大，一旦出现事故，造成的经济损失和社会影响往往很严重。

2、深基坑工程不确定因素较多，难以进行定量的理论研究与计算，目前深基坑多是边开挖边实践边摸索，往往靠经验来进行，缺乏成熟的技术规范的指导，仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中，设计单位多次进行了设计变更，事故发生后也是参照以往的经验进行处理。

3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关，还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关，深基坑开挖导致周围地基土体的变形，对相邻的建筑物、构筑物及地下管网产生影响，严重时会影响使用功能，故施工时要摸清场地周边的环境，观察相连的建筑物、构筑物的沉降情况及地下管网的运行情况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的原因之一。

4、由于深基坑开挖深度一般较大，施工周期长，从开挖到完成地面以下全部隐蔽工程，常常经历多次降雨、周边不利条件，安全度的随机性较大，事故的发生往往具有突发性，本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长，所以抓紧施工工期，不仅是施工管理上的要求，它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。

5、监测是基坑工程施工中的眼睛，只有作好监测工作，才能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变形动态，按施工进度跟踪进行监测，及时报出动态数据控制施工进度，当出现报警值时，要加密监测频率，调整施工流程节拍。

6、由于深基坑工程的区域性较强，岩土的性质千变万化，同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科，是多种复杂因素相互影响的系统工程，所以对深基坑工程进行分类，对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难，缺乏地域性规范、规程及标准。

7、此外深基坑工程技术复杂，涉及范围广，事故频繁，因此在施工过程中应具备应急措施，地面出现裂缝，可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁压力，地面用水泥砂浆抹平，稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可采用水平或斜支撑限制水平位移发展。坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡脚，用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下，在业主的支持下及时的组织土源对基坑进行了反压回填,阻止了事故的进一步发展,事实证明是一种很有效的方法。

8、由于深基坑工程是一个临时工程,监督人员对其重视程度往往不够,监督的力度也不及建筑工程本身,往往只是检查深基坑设计是否进行了审查,未建立畅通的信息反馈制度及验收评估制度,施工现场对抢险预案也不能做到真正落实,以至于事故发生时手忙脚乱,无所适从。目前,此状况已引起市质监站领导的高度重视,要求加强对深基坑的监督,相信随着对深基坑工程监督的规范化,程序化,深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。 安全事故心得体会范文7月6日，分公司领导班子对我们进行的安全知识培训，通过大量的理论知识讲解、实际案例的剖析，以及领导亲身经历的安全事件分享，我对安全的理解更进了一步，认识到“没有安全就没有干部的政治生命、没有安全就没有职工的家庭幸福、没有安全就没有企业的经济效益、没有安全就没有公司的稳定发展”。对如何才能做好安全工作，我认为“安全管理，关键是管人”。人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全条件是构成事故的“三要素”。但是这三者中，物和环境相对来说比较稳定，而人却是最活跃的。人是操作物、改变环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生产的主体，安全管理，关键是管人;管住了人，就管住了主动权。纵观全国各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到违反了哪个法、哪个规章、哪个条例，绝大部分都存在着管理松懈、劳动纪律松弛、安全责任心不强、安全责任制不落实、违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的现象。一个单位，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，责任制不落实，仍是废纸一张。因此，责任心是安全生产的灵魂，责任制是安全生产的前提，落实责任才是安全生产的保障。

结合工作实际，我对安全方面问题进行了自查，列出以下几点问题或隐患：

1、加油站资金安全存在一些共性问题，如投币式保险柜钥匙、密码未分开管理;营业款未按要求进行投币及登记台账;加油站经理未按规定对销售报表进行有效审核。给员工挪用公款、侵占公款创造了机会，埋下资金安全隐患。

2、部分加油站点钞机出现不同程度的问题，如点钞不准确，不能识别x，可能造成员工少收款或收到x。

3、出纳员一个人到银行取款，途中存在资金安全风险。

4、各部门办公室有可能发生未熄灭烟头扔进垃圾娄情况，有可能会导致火灾的发生。

5、分公司个别司机安全意识不强，存在领导未在场时开车打手机等现象，有可能导致交通安全事故。

6、部分机关人员骑摩托车未带安全帽行为还时有发生，安全意识不强。

7、部分机关人员不熟悉灭火器材的使用。

对查出的安全隐患提出几点建议：

1、对机关人员进行一次消防培训及演练，熟悉掌握对灭火器材的使用。

2、加强对油站经理进行资金安全培训、检查、考核。

3、对全部加油站点钞机进行一次全面检查，对不能保证正常点钞、识别x的点钞机由公司统一更换。

4、规定出纳员到银行取款，5000元以上必须有公司车辆护送。

事故心得体会7

氨泄漏事故是近年来频繁发生的一种化学安全事故，给社会生产和公共安全带来了极大的威胁。作为一名工程师，我在一次氨泄漏事故中有幸获救，深刻体会到了事故的危害和自身安全与防护意识的重要性。在此，我要借此机会总结自己的心得体会。

氨泄漏事故是由于设备故障导致的，而这种设备故障其实在事前已经存在迹象，只是没有进行及时维修。回首往事，我深感自己在工作中存在着疏忽大意的问题。作为一名工程师，首先应该具备对设备的维修和检查能力，以及对异常情况的及时发现和应对能力。在这次事故中，我对设备状况的检查不够及时和细致，没有发现问题的危险性。因此，我深刻认识到自己在工作中需要提高自己的责任心和敬业精神，时刻保持警惕。

在氨泄漏事故发生时，大家的反应是各不相同的，有的慌乱，有的无所适从。那时，我也感到茫然无措，不知所措。所以，在事故处置方面，我总结出了一些经验教训。首先，要保持冷静并迅速采取措施将泄漏源封闭，防止事故进一步扩大。其次，要迅速组织人员疏散并与消防部门取得联系，告知事故情况，以便及时采取适当的处置措施。此外，要注意自身的防护措施，佩戴好防护装备，并及时就医检查身体状况。这次事故教会了我科学地对待事故，正确地处理紧急情况。

在氨泄漏事故中，我被自己的工作疏忽差点付出了生命的代价。因此，我认识到提高安全意识的重要性，这是工程师必备的素质。首先，要加强对工作现场的安全检查和评估，发现隐患并及时消除。同时，要牢记安全操作规程，严格按照操作流程进行工作，切勿因为熟悉程度而松懈对待。其次，要经常参加培训和学习，学习相关的安全知识和技能，增强自己的防护意识和应急处置能力。只有通过持续的学习和实践，才能提高自身在化工工作中的安全意识。

在氨泄漏事故中，我深刻感受到团队协作的重要性。这次事故中，及时的团队合作帮助我们迅速控制了泄漏的氨气，避免了事故的进一步扩散。在今后的工程工作中，我将更加重视团队的合作，加强与他人的沟通和信任，形成高效的工作模式。只有通过团队的力量，才能更好地完成工作任务，确保生产安全。

回顾这次氨泄漏事故，我对自己存在的问题进行了深刻的反思，并总结出了一些经验和教训。提高安全意识、加强团队协作、加强安全培训和学习、常态化的安全检查评估，这些都是我今后工作中需要努力改进和提高的方向。只有坚守安全底线，才能为自己和他人的生命安全保驾护航。

事故心得体会8

我深深地感到，交通事故的发生往往只是一瞬间，但那对当事人来说却是一生一世的改变。我作为一名旁观者，目睹了一次交通事故的发生和处理过程，让我有了深刻的体会。

那天，我下班回家的路上，目睹了一场惊心动魄的交通事故。一辆车在路口处与另一辆车发生了碰撞，瞬间打破了街道的平静。我立刻意识到，这起事故可能对当事人产生极大的影响。

事故的处理过程也让我感受到了严肃和紧张。交警迅速到达现场，对事故进行了详细的调查和记录。事故双方当事人都受到了惊吓，但他们也展现出了理性和冷静的态度。这场事故的发生，让我意识到，交通事故的后果是极其严重的，无论是对于当事人还是围观者来说。

回顾这次事故，我深感其教训的深远。交通事故的发生往往源于一时的疏忽，如不注意交通规则，不保持警惕，就可能陷入其中。这次事故让我意识到，交通事故的教训是深刻的，我们应该从中吸取教训，时刻保持警惕。

事故心得体会9

近年来，焦化厂泄露事故频频发生，给人们的生活环境带来巨大的威胁。作为一名环境保护工作者，我曾亲身参与过多起焦化厂泄露事故的处理工作，深刻认识到其严重性和紧迫性。通过这些经历，我收获了一些心得体会，希望能够引起更多人的关注和重视。

首先，焦化厂泄露事故对环境造成的破坏不可小觑。焦化厂泄露事故往往会释放出大量的有害气体和液体，严重污染空气、水源和土壤。这些有害物质对人体健康产生极大的威胁，甚至可能导致严重的疾病和死亡。同时，这些污染物还会对生态系统造成长期的影响，破坏了水生物、陆生动植物的生存环境，导致生物多样性的丧失。因此，我们不能对焦化厂泄露事故掉以轻心，必须采取积极有效的措施来避免和减少此类事故的发生。

其次，加强焦化厂安全管理和监管是预防泄露事故的关键。焦化厂作为重要的工业生产基地，其安全管理和监管体系必须健全和完善。相关部门应该加强对焦化厂的日常监管，确保其按照相关法规和标准进行生产经营，并定期进行安全检查和评估。同时，焦化厂自身也要切实履行企业安全责任，建立健全安全管理制度和机制，加强员工培训和安全意识教育，提高员工对潜在危险的识别和应对能力。只有在加强管理和监管的基础上，才能有效预防焦化厂泄露事故的发生。

再次，加强事故应急能力是确保及时处理焦化厂泄露事故的关键。一旦发生焦化厂泄露事故，必须迅速有序地处理，以降低事故对环境和人民生命财产的危害程度。这需要焦化厂和相关急救部门建立紧密的合作机制，提前进行应急演练和预案制定，确保应对措施的有效性和针对性。同时，政府和社会应加大对急救队伍的培训和装备投入，提高应急队伍的响应速度和处理能力。只有在事故发生后能够迅速、有效地进行紧急处置，才能最大限度地减少事故对社会的损害。

最后，焦化厂泄露事故的发生与人们对环境保护的忽视和对经济利益的索取导致。在追求经济发展的同时，我们不能忽视环境的保护。我们必须认识到环境是我们生存和发展的基础，只有保护好环境，才能真正实现可持续发展。因此，政府应加大对环境保护的力度和投入，鼓励和支持绿色产业的发展，减少对高污染、高能耗产业的依赖。同时，我们每个人都要从自身做起，节约能源、减少污染，用行动捍卫我们的美丽家园。

总之，焦化厂泄露事故的发生给环境和人民的生命财产带来了巨大的威胁。要想避免和减少此类事故的发生，我们需要加强焦化厂的安全管理和监管，提高事故应急能力，认识到环境保护的重要性，并积极采取行动。只有共同努力，才能创造一个更加安全、健康、美好的环境。

事故心得体会10

随着工程建设的发展，吊装已经成为了基本施工技术之一。吊装作业的重要性不言而喻，因为施工负责人和吊装人员的细心和配合程度，直接关系到吊装作业的顺利进行，也是保障实现工程建设各项质量和安全要求的关键。但是，吊装事故依然屡禁不止，日益频繁，给合同方和施工方带来了重大经济损失和人员伤亡，更引起了吊装行业的广泛关注。在此，我对吊装事故的心得体会做一个简要的总结，希望吊装作业人员和管理者能够有所启示和作为。

第一，施工前必须严格的检查现场，确保吊装操作条件是符合合同规定的。吊装作业要求高度的场地平整度和坚实性，必须保证其能够承受吊装机械和重物的压力和震动。此外，吊装作业的整个场地还要考虑其周边环境，是否在高耸建筑、水电管道等具有危险性的设施附近，是否影响到周围的交通和通行。充分的现场检查，可以减少一些外在的因素反映在操作中的难度和风险，有利于吊装作业的安全和顺利。

第二，采用合适的吊装工器械和人力，确保吊装过程的安全。吊装工器械的选取和使用是十分关键的，必须按照吊装计划的需要和实际情况来进行选择和安排，不能盲目随意。同时，吊装人员的素质和经验也是决定吊装质量和安全的重要因素。施工负责人必须认真审阅吊装工人的证书和工作经历，严格要求吊装工作人员遵守相关安全规章制度，给吊装操作过程注入高度专业性和质量保障。

第三，严格执行吊装工程技术规程和安全操作程序。吊装工程涉及到的内容十分复杂，可能会遇到种种意外情况，有些情况甚至是预见不到的。因此，制定详细的吊装工程技术规程和安全操作程序，对于保证施工质量、减少吊装事故损失是十分必要的。吊装作业前，要进行详细会议和安全踏勘，制定合理的吊装工程技术规程和安全操作程序，加强现场监督和协同，确保吊装操作的安全和顺利。

第四，加强吊装作业的管理，做好施工现场质量监控。吊装作业是一个需要管理的过程，针对吊装作业中的热点和难点，制定科学有效的管理方案和方法，注重吊装作业的可控性和监控效果，可以提高作业的品质和效率。同时，监控吊装作业时需监测的内容诸如溢出物、作业区域警告标识、无人在场等需要随时跟踪和监视。保持全程的质量把控，才能确保吊装作业的顺利开展和顺利完成。

第五，不断加强自身的专业知识和相关技能学习，提高吊装操作的质量和技能水平。吊装行业的发展和进步，关键在于工作人员的素质和技能水平。不断提高吊装操作人员和相关管理者的技术水平，不断加强相关管理和技术知识的学习，不断增强施工质量和安全控制的能力和各种应对突发情况的能力，才能够更加高效的完成工程建设和应对突发因素，减少吊装事故，保证我们吊装人员的健康和安全。

总之，吊装事故的发生是可以预防的，关键在于我们能否认真学习和总结那些已经发生过的类似事故，认认真真的去为我们的工作和行业而努力，始终保持专业水平，来保护自己和我们所承接的任务的安全。只有在长久实践中精益求精，才能真实的体会到吊装作业的艰辛，为吊装人员和管理者带来更多有益的建议和启示。

事故心得体会11

近日，在某工地发生一起叉车坠落事故，不幸造成了工人受伤。这起事故引发了广泛关注，也使得我们意识到叉车操作的重要性和安全问题的严重性。通过这起事故的发生，我深刻体会到了叉车操作中的风险和安全要求，从而进一步加强了我的安全意识与责任感。以下是我对这次事故的一些心得体会。

首先，这次叉车坠落事故的发生给我们敲响了警钟，提醒我们在叉车操作中必须始终保持高度的警惕性。叉车的工作环境往往复杂多变，充满了各种潜在的危险因素，任何一个疏忽都可能导致严重的后果。我们必须时刻保持警惕，注意观察周围环境，防止与其他车辆、人员或障碍物发生碰撞。一丝不苟的操作步骤和正确的操作流程是确保安全的关键，我们不能因为急于完成任务而忽视任何一个细节。

其次，从这次事故中，我意识到了安全培训的重要性。叉车操作虽然看似简单，但实际上操作技巧和安全意识是必不可少的。我们应该经常参加各类叉车安全培训，了解最新的操作规范和安全要求，提升自己的技能水平。只有熟练掌握操作技巧，并且时刻保持冷静和集中注意力，才能在危险出现时迅速做出正确的反应，并防止事故的发生。

第三，这次事故还提醒了我要始终保持对自己和他人的安全负责的意识。在叉车操作中，我们不仅要关注自己的安全，还要时刻关心周围的工友和其他人员的安全。要遵守交通规则，礼让行人，注意优先级。在操作中，我们要养成随时与他人进行有效沟通的习惯，确保大家都能够理解自己的意图和行动，避免误解和事故的发生。只有全面负责的安全意识，才能最大程度地保护自己和他人的安全。

第四，事故发生后，我意识到在遇到突发情况时，我们要冷静地处理问题，以最小的代价解决事故。在叉车坠落事故中，当叉车不慎倾斜时，操作员应当立即按下制动器并保持冷静，而不是惊慌失措。他们可以寻找合适的地方停下车辆，并与相关人员及时配合，组织人力设备进行营救。同时要注意及时向上级汇报，以便上级及时采取紧急措施，避免事故的进一步恶化。

最后，通过这次叉车坠落事故，我深刻认识到了叉车操作的风险和安全要求的重要性。无论是作为叉车操作员，还是其他工作人员，我们都应该时刻保持警惕，并牢记安全意识。只有不断提高自己的技能水平、严格按照操作规范进行操作，并与他人保持良好的沟通协作，我们才能够更好地保护自己和他人的安全。

总之，这次叉车坠落事故让我对叉车操作的风险有了更加直观深刻的了解，也使我明白了安全意识的重要性。通过这次事故的发生，我意识到我们不能掉以轻心，应该时刻保持高度的警惕性、积极参加安全培训、对自己和他人负责任、冷静处理突发情况，并且牢记安全意识。只有这样，我们才能够有效预防叉车坠落事故的发生，保护好自己和他人的生命安全。

事故心得体会12

这次质量事故的主要原因就是岗位工没有把好质量关，知道自己的错误后隐瞒自己的错误，让质量事故更进一步的扩大化、

像这样的事情，细想一下，作为我们称重的一名普通岗位工来说，我们要从自身做起，严格要求自己，做到实事求是的去对待自己的工作，提高自己的质量意识、具体说来要注意一下几条

1、 要实事求是的对待自己的工作，当有什么异常情况及时向作业长汇报、当出现错误不要隐瞒实情，不要一错再错、让失误控制到最小化、不至于给公司造成很大的损失、

2、 认真对待自己的工作，绝对不能存在侥幸心理，得过且过、

3、 在工作过程中做到严格把好质量关，比如挂标牌的时候，认真关注每一包盘卷的质量，如有问题及时汇报给作业长、

4、 作为称重岗位的一名普通的岗位工来说，应该把每一包盘卷的标牌的所有信息，都要核对准确无误后才可以悬挂标牌，每包盘卷的标牌如同它的身份证一样、一定要做到准确无误、、

通过对这次质量事故的学习，让我对质量有了一个新的认识，意识上更有所提高、所谓质量观，是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点、它决定了我们质量态度和行为的价值取向、落后的质量观必然产生消极的质量态度，和不适宜的质量行为，从而制约产品质量的提高，甚至导致产品质量下降；而先进科学的质量观，必然会使我们的质量提高一个台阶！

希望通过学习，让我们的质量意识，质量观，从不同程度上都有所提高、要引以为戒、做好自己的本质工作。

事故心得体会13

近年来，粮堆坍塌事故频频发生，引起了广泛的关注和讨论。粮堆坍塌事故是指堆存的粮食因各种原因，出现堆积不稳而导致粮堆倒塌的现象。这种事故不仅造成的经济损失巨大，还可能导致人员伤亡甚至生命危险。因此，我们必须认真对待这一问题，深刻反思并总结经验教训，以避免类似事故再次发生。

粮堆坍塌事故的发生有多种原因。首先，堆存的粮食质量不过关，含有过多的杂质和潮湿的谷物，导致了粮堆的不稳定性。其次，堆存的方式不当，过高或过宽的粮堆容易造成失稳。此外，堆存环境的变化也可能引发事故，例如天气变化、地震等自然因素。此外，运输和搬运粮食时，人为操作不当也是粮堆坍塌事故的重要原因之一。因此，预防粮堆坍塌事故必须从源头抓起，加强质量监管，改善堆存环境，加强培训，提高工作人员的安全意识。

粮堆坍塌事故给我们带来了沉重的教训。首先，我们必须认识到粮食堆存安全的重要性，粮食产业是国民经济的命脉，不能忽视安全问题，要加强风险评估和监控措施。其次，我们必须加强法律法规的制定和执行，严格监管行业从业人员的行为规范。同时，加强科研力量，研发适用的粮堆稳定技术，提供更加安全可靠的解决方案。最后，我们必须加强宣传教育工作，提高公众对粮堆坍塌事故的认识和防范意识。

第四段：倡导全社会加强粮堆坍塌事故的预防和应急处置。

预防与应急处置是防止粮堆坍塌事故发生和减少损失的关键。首先，针对堆存过程中的薄弱环节，建立相应的监测系统，实时监测粮堆的稳定性。其次，加强应急预案的制定和演练，提高应急响应能力。同时，加强与相关行业的合作，共同研究解决方案，共同推动行业的发展与进步。最后，加强学习交流，通过国内外案例和经验教训的总结，为粮堆坍塌事故的预防和处置提供参考和借鉴。

第五段：总结个人心得和下一步工作打算。

通过对粮堆坍塌事故的深入了解，我深刻认识到了粮堆坍塌事故的严重性和影响。作为从业人员，我们不能仅仅关注产量和效益，还必须时刻牢记安全这个第一要务。因此，我将增加学习的时间和精力，不断提升自己的专业技能和安全意识，以更好地为粮食堆存安全做出贡献。我还计划积极参与相关行业的培训和交流活动，了解更多的粮堆坍塌事故防治技术和经验，为行业的安全发展贡献自己的力量。

总之，粮堆坍塌事故是一项十分严重的工作安全问题，需要全社会的关注和共同努力来进行预防和应对。只有通过大家共同的努力，才能够确保粮食堆存的安全稳定，保障粮食生产的顺利进行。作为粮食从业人员，我们应该时刻牢记安全这个重要原则，通过不断学习和总结，提升自己的工作实践能力，为行业的安全发展做出积极贡献。

事故心得体会14

车辆作为我们日常生活中重要的交通工具之一，被广泛的应用于各种场合。但是，在驾驶过程中难免会遭遇各种各样的车辆故障和事故，其中，行车机械伤害事故占据了一大部分。因此，我们需要在行车过程中不断学习新知识，总结经验，从而有效预防和减少行车机械伤害事故的发生。

在行车过程中，发动机的故障、制动系统的失效、转向系统的故障等，都有可能导致行车机械伤害事故的发生。车辆故障的原因可能是多方面的，包括驾驶员的非法驾驶、车辆零部件的磨损和老化、外部环境因素等。在遭遇车辆故障时，驾驶员需要立即采取相应的措施进行处理，及时排除故障，从而避免事故的发生。

避免行车机械伤害事故的发生，需要我们平时进行多种预防工作。首先，我们需要注意平时的汽车维护，定期进行保养，检查车辆零部件，及时更换磨损和老化的车辆零部件。其次，车辆驾驶员需要遵守交通规则和安全驾驶知识，保持良好的驾驶状态，不要疲劳驾驶或酒后驾驶。最后，在行车过程中，驾驶员需要时刻关注车辆的状态，并且要注意及时排除车辆故障，从而避免事故的发生。

在行车过程中，当遇到车辆故障和事故时，驾驶员需要保持冷静，第一时间采取相应的措施，区分处理方法。例如，遇到制动系统失效时，驾驶员需要立即松开油门，并尽可能踏下踏板，让车辆自然减速，然后利用紧急刹车装置，或者手动拉手刹，来制止车辆。当然，遇到车辆起火、高速爆胎等情况，驾驶员需要及时拨打紧急电话，报警求救，并在处理紧急情况的同时，保证自身的安全。

行车机械伤害事故的危害性质极大，一旦发生，不仅会给驾驶员、乘客带来伤害，同时也会对社会和家庭带来很大的经济和精神损失。因此，我们必须增强意识，加强预防措施，从源头上避免尽可能发生车辆事故。虽然我们无法完全消除行车机械伤害事故的发生，但我们可以通过不断学习相关知识，总结经验，提高自身维修保养和事故应对能力，减少事故的破坏性，为自己和他人的安全行车保驾护航。

事故心得体会15

在公司组织的反思日活动上，观看中石化“11·22”爆炸事故和四川泸州“12·26”爆炸事故的案例时，一幅幅画面映入眼连，内心此起披拂，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。每一起惨痛教训的背后，都不外乎某某安全意识谈薄，严重违反操作规程;某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训，“违章是事故的'前提，事故是违章的结果”。违章不除，事故难绝。安全生产，得之于严，失之于宽。

那什么是安全呢?“无危则安，无损则全”是古人对安全的释义。对于安全，从概念到实际工作的理解，是到燃气公司从事安全管理工作以后，才让我更加清晰地认识：要想安全生产，就得始终做到居安思危，有备无患，始终坚持落实科学严谨有效的安全管理。安全生产是永不停息、永无止境的工作，必须常抓不懈，警钟长鸣，不能时紧时松、忽冷忽热，存有丝毫的侥幸心理和麻痹思想。抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”。更不能“说起来重要、做起来次要、干起来不要”，安全意识也必须渗透到我们的灵魂深处，朝朝夕夕，相伴你我。随着科技的发展与进步，安全生产也不断遇到新变化、新问题，我们必须善于从新的实践中发现新情况，提出新问题，找到新办法，走出新路子。面对全新而紧迫的任务，更要树立“只有起点没有终点”的安全观念。真正做到“未雨绸缪”，防范于未然。